昨天，市人防辦召開新聞通氣會，通報長江路過街通道人防工程的建設(shè)施工情況。過街通道預(yù)計明年投入使用。建成后，將把新街口地區(qū)部分人流分流到地下穿行，將能優(yōu)化新街口的環(huán)境。

  長江路過街通道人防工程位于中山路與長江路交叉口東側(cè)，通道南側(cè)連通德基廣場二期下沉廣場，北側(cè)為凱潤金城門前廣場。市人防辦相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，該工程平時作為過街通道，而戰(zhàn)時就是人防工程，保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。因為是人防工程，建設(shè)要求不同于普通的地下通道，全部要按照人防工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進行施工。建成后，通道里將會做一些公益宣傳，目前暫不考慮進行商業(yè)運營。

  項目管理公司負(fù)責(zé)人介紹，整個過街通道長約58米，寬約30米。工程將采用開挖的方式進行，挖出的渣土將在夜間運走。工程于2月18日開工建設(shè)。人防工程在人流量這么密集的地方施工，會不會對出行造成影響？記者昨天在長江路和中山路看到，目前已經(jīng)開始在長江路由東向西方向的道路中間進行圍擋，車輛從圍擋兩側(cè)通行。因為圍擋剛搭好，有些司機在路口還不熟悉情況。

  昨天，還有公交車司機反映，道路變窄了，轉(zhuǎn)彎半徑變小，還不適應(yīng)。對此，項目負(fù)責(zé)人說，在前期調(diào)研中就考慮過公交車的轉(zhuǎn)彎問題，已經(jīng)請園林部門對這里的樹枝進行了修剪，并且也有交管人員和工作人員在這里進行引導(dǎo)，后面還會根據(jù)公交車運行的具體情況，對圍擋進行微調(diào)。

  目前圍擋是一期圍擋，一直到今年4月底。二期圍擋從5月初開始，屆時圍擋主要設(shè)置在道路兩側(cè)，主要占據(jù)兩側(cè)的慢車道以及部分人行道，中間的機動車道恢復(fù)開放了。而行人可從德基、凱潤金城的廣場通行。

  另據(jù)悉，除了長江路過街通道，今年市人防辦還計劃開工建設(shè)廣州路與虎踞關(guān)交叉口人行過街道，以緩解省人民醫(yī)院周邊道路的擁堵狀況。目前該項目正在進行前期論證，以及地質(zhì)勘探。