作為地鐵建設(shè)的重要組成部分之一，地鐵人防工程的建設(shè)意義不容忽視。平時地鐵的核心任務(wù)是交通運營，但戰(zhàn)時則承擔(dān)著輸送物質(zhì)和轉(zhuǎn)運人員的重要職責(zé)。

  走進地鐵隧道內(nèi)，專業(yè)人員需要先后對區(qū)間人防工程、車站風(fēng)道人防工程、出入口人防工程和集中信號顯示系統(tǒng)進行驗收。在隧道里，隨著指揮官一聲令下，一道鋼制的大門自動移動至閉合。據(jù)介紹，這道“隔斷防護門”在地鐵隧道內(nèi)的每個區(qū)間里都有。一旦需要，一個區(qū)間兩頭的“隔斷防護門”閉合，通風(fēng)裝置開啟后，一座地鐵站就變成了一個與世隔絕、單獨密閉的安全避難所。此外，“設(shè)防”地鐵站的孔口均設(shè)計了可實現(xiàn)平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換的防護設(shè)備，戰(zhàn)時可有效抵御包括核武器在內(nèi)的各種襲擊和城市次生災(zāi)害。

  我國政府十分重視城市地鐵人防建設(shè)，新建地鐵往往都需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況來對地鐵人防的防護等級進行合理確定，發(fā)揮新建地鐵的綜合利用效應(yīng)，這不僅有利于地鐵社會效益和經(jīng)濟效益的提升，倘若發(fā)生戰(zhàn)爭還能夠保護人民生命財產(chǎn)，真正造福于民。

  該地鐵人防工程的負責(zé)人也介紹說他們從西安鼎興采購了通風(fēng)方式信號控制箱、通風(fēng)方式信號燈箱、人防呼叫按鈕以及人防插座箱等人防設(shè)備。